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选择同心最大扭矩的7个重要原因
同心最大扭矩是一种独特的衬套连接系统。一个螺丝锁住了低锥角分流衬套，消除了所有现有的附件问题。
1.改善hub-to-shaft集中性。
专利同心最大扭矩连接系统提供紧凑的运行控制，精确的组件定位，无需二次加工;其他连接设备如键槽、固定螺丝、销钉和卡箍所没有的优点。
2.组装的速度和容易。
插入衬套，插入螺丝，定位轴和扭矩到合适的额定值。
3.提供均匀的表面接触。
理想的应用需要高速分度和换向，旋转定位精度，多组件拆卸的高可靠性，最低的维护。
4.减少惯性。
随着机器速度和分度要求的不断增加，减少惯性和振动变得很重要。减少了惯性，可以节省更多的电力。
5.紧凑的设计。
键槽需要额外的加工轴，增加成本和时间。Concentric Maxi Torque提供了紧凑的设计和一个螺钉，消除了由于使用固定螺钉或销钉而增加的轴修改和扩展轮毂的成本。
6.较低的维护成本。
机械收缩配合提供均匀的表面接触，确保在延长的时间内没有相对的运动或扭矩能力的损失，减少机器停机和维护成本。
7.不同的大小。
12个尺寸涵盖0.1250英寸(3mm)到1.1875英寸(30mm)的孔，扭矩能力从14 in-lbs (4Nm)到2795 in-lbs (375Nm)。每个轴套尺寸最多可达15个英制和公制孔径，通过使相同的组件可用于多个轴径的应用，有助于降低库存成本。
自1964年以来，Custom Machine & Tool Co.， Inc. (CMT)一直是运动控制和动力传输市场的精密定时滑轮、驱动系统和组件的美国制造商。除了同心最大扭矩连接系统，我们的产品包括所有类型的流行的正时轮齿设计，包括:
- 梯形轮廓:40dp (.0816")， MXL (.080")， XL (.200") L(.375")和H (.500")
- HTD公制曲线轮廓:3MM、5MM、8MM、14MM
- 门PowerGrip®GT®2 (PGGT)型材:2MM, 3MM, 5MM, 8MM
- Goodyear SuperTorquePd®:3MM, 5MM, 8MM
- gate Poly Chain®GT®2 (PGGT): 8MM
- Metric Profiles: T2.5, T5, T10, T20
- AT Metric Profiles: AT3, AT5, AT10, AT20
- 齿轮到AGMA质量8,8 -64 DP， .5-2 MOD
- 各种链轮- #25至#60链
我们可以提供这些精密同步滑轮在所有行业标准的皮带宽度和任何定制皮带宽度所需。零反弹选项也可。
CMT的最先进的制造设施提供全系列的正时滑轮，正时滑轮库存，铝，钢，不锈钢，塑料，黄铜和青铜的正时滑轮法兰库存和定制应用。与授权盖茨皮带分销商，CMT是您的一站式商店，以满足您的所有运动控制和动力传输的需要。
