“模块化系统在不断成长和变化”

通过我们的模块化系统，ebm-papst客户可以更快地找到合适的驱动器。帕特里克·舒马赫(Patrick Schumacher)参与了概念开发工作。他可以告诉我们它包含什么以及它提供的好处。

舒马赫先生，为什么模块化系统发达？

过去，ebm-papst的工业驱动工程业务部门专注于OEM项目。我们的客户准确地描述了他们想从我们这里购买什么样的驱动器。根据客户的特殊要求，我们为他们开发了特殊的产品。我们仍然开发客户特定的OEM产品，但与此同时，我们正在扩大我们的量业务。换句话说:顾客告诉我们他们想要什么。我们着眼于我们的模块化系统，并推荐一种最能满足他们需求的驱动器。在这种情况下，我们不开发新产品。相反，我们从一个固定的模块系统中选择并组合单个模块来创建一个驱动器解决方案。

这是否意味着模块化系统特别适合小型公司？

完全正确。这些也是我们想要服务的客户。在过去，启动一个针对小的特殊需求的开发项目是非常昂贵的，但是今天，这是一个切实可行的选择。

模块化系统是如何构建的?

它基本上包含五个元素：电机，驱动器，电子，制动器和传感器。产品总是必须至少有电动机。模块化系统中有三种尺寸：42,63和80 mm，输出范围为10到750W。由于电机通常具有约4,000转/分钟的速度，因此客户通常需要合适的驱动器。在此范围内，要求可能很大。一位客户想要在电机前面的驱动器内联，然后将其正处于直角并且需要一齿轮。其他客户可能有很少的安装空间，并且需要非常平坦的驱动器。在这种情况下，施用齿轮是解决方案。我们的模块化系统包含一系列可达到客户要求的型号。

模块化系统包含五个元素:电机、驱动、电子、刹车和传感器。

在电子产品的情况下，您必须考虑什么？

当谈到电子产品时，我们必须具有驱动器调节器，它将逻辑和电源电子设备集成到电机中，在一系列变体中以匹配不同的要求。为此，我们的电子设备从简单的速度控制器到复杂的定位控制单元，以及可以致力驱动器的总线系统。然后我们需要制动器来可靠地保持电机的位置。它们必须预先设计用于模块化系统，以确保它们以后适合我们的电机。下一个元素是转子位置传感器。毕竟，为了提供高定位精度，我总是需要高分辨率传感器系统。

一方面，模块化系统的各个元素标准化，另一方面是高度分化的。你是如何管理的？

我们在模块化系统中区分首选类型和标准类型。首选类型准备在48小时内发货。当涉及到开发时，可用性是一个关键的客户需求。开发人员工作的速度越快，他就越有可能认同任务，并继续使用他在工作台上拥有的东西。

使用模块化系统可以创建多少驱动解决方案？

目前，系统中有超过4000个驱动变量。理论上我们可以创造更多。模块化系统在不断发展和变化。

模块化系统的部件是否有尺寸限制?

并不真地;基本问题是可用性的。因此，最终客户最多每阶最多订购20件。当然，我们在重复客户可以订购的框架内 - 无论它们是否需要5,000或50,000件。

创建模块化系统涉及哪些挑战？

来自模块化系统的解决方案必须适用于设备技术和工业自动化领域的各种目的。有许多应用程序。我们不得不放弃一个想法，即一切始终必须在最大程度上进行成本优化。在某些情况下，我们通过提供更多的方式实现方差和重复使用。