火星直升机制作历史 - 拥有Maxon的精密电机

太空迷们兴奋不已:美国国家航空航天局(NASA)的“独创性”直升机成功完成了在火星上的开拓性飞行。这是有史以来第一次有动力、无人驾驶的太空飞行装置以受控的方式在另一个星球上飞行。

“聪明才智”的短暂飞行，但无人驾驶空间飞行的大量成功。美国宇航局的火星直升机在周一，4月19日星期一飞过红星的表面约40秒，并落在四条腿上。从美国宇航局的角度来看，这是一个历史性的活动，类似于1903年的Wright Brothers的第一次受控飞行。

随着火星直升机，正在测试有力，无人驾驶和自主飞行的概念正在进行测试。这与第一个火星流浪者“Sojourner”相当，这为科学的后续任务铺平了道路，例如“好奇心”，目前“坚持不懈”。“聪明才智”即将在30天内完成几个航班，每个航班持续最多90秒，最大限度地达到5米。

六个微电机控制直升机的飞行方向

飞行也是Maxon的巨大成功。直升机配备了六种刷式DC电机，已经专门修改了这一挑战。DCX系列驱动器，直径为10毫米，控制转子​​叶片的间距和直升机的飞行方向，这仅重1.8千克，而且太阳能供电。轻质设计是在红色行星上成功飞行的先决条件，在那里几乎没有任何氛围，与地球上30公里处的高度的条件相当。“开发汽车的最大挑战是极端重量要求，”克朗的设计工程师Aiko Stenzel说。“必须节省每十分之一的克，以使直升机飞翔。虽然节省了重量，但我们发现了一种具有足够电量来调节转子叶片的驱动解决方案。并且在高振动和温度方面具有足够的电力波动。“DCX电机的标准变体适用于每个人，可根据个人客户规格在线在线配置：shop.maxongroup.us。

Maxon Group的首席执行官Eugen Elmiger观看了第一个飞行数据的NASA传输，令人兴奋，很激动：“知道我们的精密驱动器如计划工作，我们能够为这座历史性做出贡献活动。我为员工感到骄傲，期待火星上的下一个里程碑。“

Maxon的驱动器也用于坚持不懈的流动站。有十种BLDC电机和一个特殊的变速箱，其中包括在其他方面使用，以处理流动站内的土壤样品。这些电机中的第一个已经成功完成了其任务：它在两周前安全地将火星直升机放在地上。阅读更多关于Maxon对Mars2020任务的贡献：mars.maxonworld.com.。