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机器人简介

发布05/08/2022

“世界上没有什么力量能比一个时代已经到来的思想更强大。”

——雨果

新闻里的机器人Bot指数vs.标准普尔500指数

美联储加息50个基点后出现的“迷你”反弹未能延续,令投资者在过去一周感到失望。标准普尔500指数仅下跌了21个基点,但纳斯达克指数的跌幅更大,周五下跌了173点。恒生指数下跌2.57%,四个成分股均出现两位数跌幅。这四家公司中,有三家的异常回调是由于第一季度收益报告低于预期,或者管理层暗示未来指引较弱。第四名是中国汽车制造商蔚来汽车股份有限公司(NIO Ltd.),由于对美国退市的持续担忧,该公司减持了10.66%。康耐视公司股价下跌19.65%,该公司公布了良好的收益,但预计由于供应链限制将出现疲软。Rockwell的业绩确实令人非常失望,股价下跌了15.10%,尽管在肯塔基赛马中有一匹马以其主要产品射波刀命名,但Accuray Inc.的股价却下跌了13.53%。德比参赛选手的主人有使用Accuray射波刀成功进行癌症手术的经验。不幸的是,这匹马在今年的玫瑰赛跑中排名倒数第二。

上周,该指数中几乎所有上涨的都是国防制造商。唯一一家上涨的非武器类公司是Oceaneering International,其股价受到汽油价格飙升的提振。诺斯鲁普·格鲁曼公司以6.67%的强劲涨幅领涨,洛克希德·马丁公司上涨4%,雷神技术公司上涨3.65%,航空环境公司上涨1.16%。

2020年Bot指数表现的十年

说到航空环境:

无人机的使用正在取得进展,它提供了各种各样的功能,将有助于人类的努力。就像AeroVironment公司在最近的乌克兰/俄罗斯冲突中使用的武器,帮助乌克兰军队对俄罗斯坦克造成了沉重的打击,其他无人机也在不使用传统运输方式的情况下,将食物、药品和最终的人员运送到目的地。的IEEE频谱做了一个关于无人驾驶出租车的专题报道,无人驾驶出租车在不使用专业飞行员的情况下运载通勤人员。据该专题报道,全球约有250家公司已经筹集了超过50亿美元的风险投资,以开发可行的载客无人机。该专题题为“空中出租车热潮背后的原因,一波eVTOL初创公司旨在彻底改变交通运输”。这篇文章以“同样地,我们未来运送人员和货物的方式可能与我们今天的方式非常非常不同”作为结尾处,但很可能还需要很多年才能对无人机出租车产生任何合理的吸引力。考虑到无人驾驶汽车的生产和监管审批的长期拖延,无人驾驶飞机面临着无数的复杂问题。在这个早期发展阶段,50亿美元将面临风险,当然,在遥远的未来,技术、企业热情和对此类服务的公认需求都将存在。

成员:美国经济协会、专业记者协会、美国新闻协会。特许金融分析师协会,机器人工业协会,IEEE会员。

《Bot简报》是为经济学家、投资专家、记者和学者设计的每周通讯。它不收取任何可能不时出现在简报中的公司的报酬,其评论、分析、意见和研究代表了阳台投资研究有限责任公司的主观观点。由于主题的复杂性和快速变化的性质,公司不保证所提供材料的绝对准确性。