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SWRI的激光涂层拆卸机器人赢得研发100奖
发表于10/13/2020.
10月13日，2020年 - 在飞机的寿命过程中，需要多次剥离来自全身飞机的涂料和其他涂层。传统上，涂层去除过程昂贵，耗时，对工人和环境潜在危险。现在已经通过Southwest Research Institute和XYREC开发的机器人引导激光更有效。R＆D世界杂志的激光涂层去除（LCR）机器人是2020年的100个最重要的创新之一。
LCR是唯一可以在广泛的防御和商用飞机上覆盖各种飞机尺寸，涂料，颜色和基板的唯一机器人飞机涂层去除过程，从战斗机喷气机和直升机到货物大小的飞机。
“该技术独特、快速，比传统工艺更环保，”SwRI智能系统部门主管保罗·埃文斯(Paul Evans)说。“LCR使用的是最大的商用专用CO2激光上最大的移动机械手精确控制涂层去除过程。
LCR机器人采用智能过程监控，精确安全地去除表层涂层或单个涂层。该机器人由一个拥有专利的计算机视觉系统和一个专利的多边形扫描仪控制，使用CO2激光蒸发和燃烧涂料。从表面中立即真空液体并通过过滤系统。
内置的闭环颜色识别和控制系统可以精确地剥离金属和复合材料表面，使选择性剥离成为可能。软件引导机器人，让LCR密切跟踪飞机的三维轮廓。这个完全自主的系统可以由一个操作员管理。它也可以独立工作或与另一个LCR串联。
“涂层去除是在飞机的使用寿命多次对飞机的所有飞机所需的关键和必要的操作，”SWRI智能系统副总裁Steve Dellenback博士说。“我们与XYREC密切合作，以发展这种创新系统。”
“XYREC对西南研究所的辛勤工作非常满意，并期待与独特机器进入航空航天市场，”XYREC Inc.总裁兼首席执行官Peter Boeijink说
LCR系统可以缩短处理时间，大大减少每架飞机大大减少，最大限度地减少对支撑设施的依赖和减少飞机停机时间。它与各种类型的飞机和直升机兼容，也可用于从各种外框架上移除涂层。
“我们致力于通过创新不断改善我们周围的世界，”Swri总裁兼首席执行官Adam L. Hamilton说，P.E.。“荣幸地看到该研究所认识到这些努力被广为人知为”创新奥斯卡“的努力。”
激光涂层拆卸机器人是今年奖项竞争中的两个SWRI开发的创新技术之一。R＆D 100奖项是最着名的创新奖项，纪念自1963年以来每年推进100强革命性的技术。受助人从研究机构，学术和政府实验室，财富500强公司和较小组织中致敬。自1971年以来，SWRI赢得了47 R＆D 100奖项。
欲了解更多信息，请访问工业机器人与自动化或联系Deb施密德那+1 210 522 2254地址:德克萨斯州圣安东尼奥市库莱布拉路6220号，西南研究院交通部，邮编78238-5166。