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在Chury彗星上成功着陆:来自maxon发动机的祝贺!
发布11/12/2014
罗塞塔任务采用瑞士驱动技术
如今，欧洲航天局（ESA）成功降落于Comet 67P / Churyumov-Gerasimenko的一个小实验室。着陆器具有十种仪器，可以为生命起源提供重要的线索。推动专业Maxon Motor制造的两台直流电机都在登上了任务。
在太空探索的历史上，科学家第一次能够接触到彗星表面的大量数据。欧洲太空探测器“罗塞塔”号成功引导其着陆器“菲莱”号在4公里长的67P/丘留莫夫-格拉西门科彗星上着陆。“菲莱”着陆器质量为100公斤，有10个仪器。
马克森汽车公司很荣幸能参与这项任务。瑞士驱动专家提供了两个直流电机，每个直径为13毫米。这些电机将被用来降低APXS仪器到地面。APXS是一台阿尔法x射线光谱仪，由美因茨约翰内斯·古腾堡大学开发，用于记录Chury的化学成分，并提供关键元素(如碳和氧)的存在信息。
穿过空间十多年！
以前从来没有一个直流电机暴露在真空中这么长时间。然而，这些发动机现在已经通过了初步的运动测试，这是一个有希望的迹象。着陆器上的各个仪器将开始按顺序自动激活。在一两天内，微型发动机将把APXS从着陆器腹部降低到彗星表面。
“罗塞塔”计划预计将持续到2015年底，届时丘里将返回太阳系的外部区域。在此之前，研究人员希望从彗星的内核和彗尾收集尽可能多的数据——也许能回答彗星是否曾经给地球带来水甚至生命的问题。