在智能照明在线活动中的车辆内饰近红外传感系统的辐射礼物

辐射视觉系统，用于照明和显示的领先的测试和测量解决方案提供商，宣布它将在线智能照明，由汽车智商托管的免费，半天的虚拟事件 - 这将在汽车行业中汇集在一起​​讨论车辆照明的未来。Matt Scholz Acomotive商业领袖将在实时网络广播期间为公司的演示文稿“近红外灯近红外光线，DMS）”。该介绍包括对车辆内部中使用的近红外（NIR）传感系统的市场的讨论，即将到来的近红外（NIR）感测系统。智能照明在线活动将于9月29日星期二，从8：00-11：00下午5：00-11：00发生。东部日光时间（EDT）（14：00-17：00中欧夏季时间（CEST））。Scholz将于9：00-9：45 00-9：45次会议上会议。EDT（15：00-15：45 CEST），具有30分钟的演示文稿，然后是受众Q＆A会话。

“近红外光线拓宽了对汽车照明的传统理解，”Scholz说。“NIR的隐形波长使得车辆智能超出大多数可见光 - 例如，在传感系统中，LIDAR是车辆外部的领先应用。在车内，基于光的感测具有甚至更广泛的潜在应用范围，从DMS到占用安全到个性化。随着半自动的车辆功能越来越普遍，来自欧盟和美国的新法规正在强调传感和其他先进驾驶员援助系统（ADAS）的安全性。作为测试和测量提供商，辐射旨在帮助制造商确保这些系统的最佳性能，因此它们可以轻松集成传感组件以满足这些规定。“

通过将不可见光投射到机舱区域，依赖于NIR LED或激光源功能的车载传感系统。该光的反射被NIR传感器捕获，以映射车辆内部以及计算有关所有乘员和内部物体的存在，深度，形状和其他3D信息。在DMS中，NIR LIGHT可用于不引人注目地监测驱动器警觉，凝视，存在和位置，以防止由于车轮后面的分散或嗜睡而导致事故。将来，可以利用这种系统进行面部识别以使车辆个性化能够为每个驾驶员的个人偏好自动调整座椅和镜像位置等设置。

今年，欧洲联盟要求DMS和其他安全系统将所有新车融入2022年，而美国很快就会遵循，发起“留意对每个人的”（安全）行为为2020年。另外，欧洲人New Car Assessment Programme (Euro NCAP) has announced that it will reward manufacturers that offer Child Presence Detection as a standard feature in new vehicles beginning in 2022, (e.g., sensing systems to monitor the safety of children left unattended in cars). Automakers and suppliers are under pressure to implement sensing technologies quickly and effectively, with the role and performance of NIR light sources gaining new significance within the vehicle.

在即将举行的“智能照明在线”(Intelligent Lighting Online)的网络演讲中，Scholz将概述在车辆中集成基于nir的传感系统的应用和考虑。本次网络研讨会将提供目前市场上部署的系统的例子，对即将出台的法规的回顾，以及用于传感的近红外光源(如led和垂直腔面发射激光器，或VCELs)有效和安全性能的测量方法。Scholz在汽车计量应用领域拥有超过10年的经验，领导过汽车供应链各个级别的项目，从一级、二级和三级供应商到世界各地的主要oem。

有关Radiant的演示文稿或注册免费，半天的虚拟活动的更多信息，请访问https://www.automotive-iq.com/events-intelligent-lighting-online.

关于辐射视觉系统
辐射视觉系统与世界级品牌和制造商配合，提供创造性的视觉检查解决方案，提高质量，降低成本，提高客户满意度。Radiant的技术创新在光度成像和全球安装基地的遗产回到了25多年以上，并从消费电子产品到汽车制造的应用。辐射视觉系统产品系列包括用于质量控制的TrueTest™自动视觉检测软件和Prometric^®成像比色仪，光度计和光源测量系统。放射线总部位于美国华盛顿州雷德蒙德，在加利福尼亚州，密歇根州，中国，越南和韩国的战略办公室。自2015年8月以来，Radiant已成为Konica Minolta感官业务部门的一部分。

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