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辐射视觉系统提供领先的测试和测量系统和软件，用于表征和自动视觉检测显示，背光组件，光源和设备表面。我们的成像光度计和色度计在世界各地的生产环境中测试数以百万计的设备。
内容提交：
工业:
航空航天和汽车航空航天、汽车、生物识别/安全、消费品/家电、电子/电气元件、军事/国防、杂项制造、交通系统和运输
应用程序:
部件验证、过程验证和激光检验零件验证，过程验证，激光检验，激光测量，材料去除/切割/去毛刺/磨削/无形检验，测量(非接触)，质量保证，视觉检验和测试，视觉检验和测试
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Radiant在车载传感系统上展示Globalspec（Engineering360）网络研讨会，用于驾驶员和乘员监测
发表于03/09/2021.
辐射视觉系统，光源和显示器的领先的测试和测量解决方案提供商，宣布它将举办与Globalspec（Engineering 360）的网络研讨会为车载感应提供新兴应用，特别是近红外光的应用司机和乘员监测系统（DMS和OMS）。“车载感应：使用近红外灯驾驶员和乘员监测”将于3月23日星期二，从上午11点开始播放。到下午12:00。东方日光时间（EDT）（上午8点至上午9点至下午9:00。太平洋日光时间（PDT））。广播包括45分钟的演示文稿，然后是带有辐射汽车商业领袖的现场观众问答会话，Matt Scholz。
近红外（NIR）光提供了车辆中遥感的领先方法之一。这些隐形波长被浇铸到机舱中，以提供IR摄像机的照明，从而不引人注目地检测物体及其特征。复杂的图像分析功能使传感系统能够从二维图像中衡量驾驶员或乘员的存在，警觉，焦点和注意力。使用近红外LED和激光器进行立体视觉，飞行时间（TOF）功能和结构化光图案进一步实现了三维深度和形状感测的用于识别和个性化。
欧洲和美国的新法规正在推动汽车市场向内饰传感方向发展。欧盟规定，到2022年，所有新车都必须集成DMS和其他安全系统，欧洲新车评估计划(Euro NCAP)将奖励那些配备了儿童在场检测系统的车辆。儿童在场检测系统可以监控车内无人看管的儿童。美国2020年《保持对每个人的意识》(SAFE)法案的要求也将很快出台。随着近红外光源在汽车中的作用和性能越来越重要，汽车制造商和供应商面临着快速有效地实施传感技术的压力。
在他的网络研讨会演示期间，Matt Scholz将讨论车内传感的最新发展和商业集成，依赖于NIR光和其他DMS和OMS的方法。Scholz将介绍两个主要的NIR光源 - LED和垂直腔表面发射激光器（VCSELS） - 并比较他们的特定用途，优点和性能考虑来进行传感。特别是，他将解决光源测量和使用新的辐射成像解决方案和软件优化测量精度和速度的方法的重要性。通过辐射视觉系统测试和测量组合的示例，Scholz将通过成像和专用光学器件来证明NIR来源的直接测量如何改善，允许制造商测量角度空间中的任何光源类型和发射几何形状，以确保精确的强度水平以及预期的分布模式。
Scholz拥有在汽车计量应用中工作的十年内，对业内日益增长的挑战有关。Scharz在Radiant Vision Systems的工程，开发和应用团队工作，帮助使用完整的交钥匙解决方案来装备汽车制造商，以满足照明，显示和照明组件的性能和质量需求增加。Scholz在汽车供应链中的各级项目，从一来，2，2和3家供应商到全球主要OEM。
有关此网络研讨会或注册3月23日的Live Broadion的更多信息，访问我们的网站。
关于辐射视觉系统
辐射视觉系统与世界一流的品牌和制造商合作，提供创造性的视觉检测解决方案，提高质量，降低成本，并提高客户满意度。辐射计在光度成像和全球安装基地方面的技术创新遗产可以追溯到25年前，涵盖了从消费电子到汽车制造的应用。辐射视觉系统产品线包括用于质量控制的TrueTest™自动视觉检测软件和ProMetric®成像色度计，光度计和光源测量系统。辐射科技总部位于美国华盛顿州雷德蒙德，在加利福尼亚州、密歇根州、中国、越南和韩国设有战略办事处。Radiant自2015年8月以来一直是柯尼卡美能达传感事业部的一部分。