辐射在汽车照明在线会议上讨论近红外光源在驾驶员监控系统中的作用

辐射视觉系统公司是一家为汽车和其他行业提供科学光测量系统的领先供应商，该公司宣布将在2015年国际光学博览会上进行演示汽车照明在线大会9月23日上午9:00-11:30，商务会议促进(BCF)活动在网上举行东部时间(中欧时间15:00-17:30)。Radiant的汽车业务负责人Matt Scholz将于美国东部时间上午10:00-10:25(欧洲中部时间16:00-16:25)在网络直播期间介绍“驾驶员监控系统(DMS)和近红外光的作用”。

汽车照明在线会议提供了一个可访问的虚拟平台，汇集了汽车行业的顶级制造商和研究人员，分享他们关于汽车照明新战略和未来发展机会的知识。今年，会议的演讲嘉宾来自Nolden Cars & Concepts GmbH, IHS Market, TOFAS和Radiant Vision Systems。演讲的主题包括用于防御车辆的坚固照明系统，以及为车辆内部使用环境照明的设计机会。

在Radiant的演讲中，Matt Scholz将讨论快速发展的车载传感应用近红外(NIR)光的波长，以检测和监测车辆乘员，以提高安全性。Scholz将重点介绍驾驶员监控，这是一种车载传感技术，通过跟踪驾驶员的存在、位置和注视来确保驾驶员的警觉性。在当今的汽车集成中，DMS技术主要是基于光的，依靠车辆内物体反射的近红外光为近红外传感器提供信息。近红外光被选择用于大多数DMS应用，因为它对人眼是不可见的，因此当投射到面部时不会刺激或分散司机的注意力。

近红外光由led或激光(主要是垂直腔面发射激光器，或VCSELs)发射，两者在光斑大小、范围、温度稳定性、相干性、成本和集成复杂性方面存在明显差异。基于这些特性和其他特性，每个源在应用于不同的传感目标时都有优点和缺点。例如，led可用于为相机成像提供照明，而激光通过结构光实现三维深度和形状传感(即面部识别)。

必须测量使近红外led和vcsel成为特定传感应用理想的独特品质，以确保整个DMS的预期性能。在他的演讲中，Scholz将讨论用于评估近红外led和激光器的性能的光源测量方法。Scholz将从Radiant’s中给出一些例子科学成像解决方案和软件，并将提出考虑选择不同光源几何形状和测量场景的设备。在演讲结束后，Scholz将直接主持现场观众问答环节，随后在会议结束时(美国东部时间上午11点;欧洲中部时间17:00)讨论汽车照明趋势。

主持人Matt Scholz在Radiant Vision Systems领导全球汽车行业支持活动。Scholz拥有超过10年的汽车计量应用工作经验。他对显示器、照明组件和传感系统的性能和质量控制需求有基本的了解，并领导过汽车供应链各个级别的项目。Scholz通过提供系统集成咨询方法来分享他在测量方面的专业知识，与制造商合作构建解决方案，确保他们的成功。

汽车照明在线会议计划和注册信息可在以下网站获取:https://lp.bcf-events.com/automotive-lighting-online-conference．有关辐射源的更多信息，请访问www.RadiantVisionSystems.com．

关于辐射视觉系统
Radiant Vision Systems与世界一流的品牌和制造商合作，提供创新的视觉检测解决方案，提高质量，降低成本，提高客户满意度。Radiant在光度成像和全球安装基础方面的技术创新可以追溯到25年前，解决了从消费电子产品到汽车制造的应用。Radiant Vision Systems的产品线包括用于质量控制的TrueTest™自动视觉检测软件和ProMetric^®成像色度计、光度计和光源测量系统。辐射源总部位于美国华盛顿州雷德蒙德，在加利福尼亚州、密歇根州、中国、韩国和越南设有战略办事处。Radiant自2015年8月以来一直是柯尼卡美能达传感业务部门的一部分。更多信息，请访问www.RadiantVisionSystems.com．