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在Maxon，我们开发并建造了世界上最好的高精度电动驱动系统。我们将刷牙和无刷直流电动机，齿轮发料，传感器和控制器结合在完整的机电驱动系统中。
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《马克森飞向太阳
发表于02/03/2020.
2月份，太阳能轨道机将开始使其使命提供有关太阳的新数据的科学家。瑞士研究和工程在建造空间探测中发挥了重要作用 - 包括来自Maxon的驱动器。
欧洲航天局（ESA）希望研究太阳关闭。
下个月，该机构将发射搭载10个测量仪器的太阳轨道器(Solar Orbiter)太空探测器。科学家们希望这一将持续数年的任务能让他们对太阳风等现象以及导致太阳喷发的复杂动力学有新的认识。太阳轨道飞行器将飞到距离太阳4500万公里以内——比它最近的行星水星还要近。在这个距离，探测器面向太阳的一面将暴露在高温下:超过500摄氏度。隔热板将保护探测器上的贵重仪器，这些仪器配有百叶窗，只有在进行测量时才能看到太阳。
这同样适用于用于成像X射线（STIX）的光谱仪 - 望远镜，其目的是更密切地研究太阳爆发，甚至可以帮助预测未来大规模爆发。Stix是在应用科学大学和瑞士西北部（FHNW）的艺术大学开发的，与瑞士的几个工业合作伙伴合作，包括Almatech。Maxon制造的瑞士驱动器是X射线望远镜中使用的组件之一。直径为13毫米的两种专用改性的直流电动机移动铝衰减器，根据需要在STIX的30个探测器前滑动。微驱动器并联连接，可以一起使用或单独使用。这确保了他们为特派团计划的整个五年来运行。该设计基于Microomotors即将在ESA的exoMars Rover中使用。选择驱动器时的关键因素是它们的重量低，能量效率和振动抵抗力。
太阳能轨道飞机是ESA的旗舰项目之一，并且成本超过十亿瑞士法郎。在2月份的计划发布后，探头将在近两年内开始才能开始进行测量。特派团计划于2025年结束。
从太阳到火星
当太阳轨道飞行器接近发射日期时，下两个主要火星项目的准备工作正在进行中，这两个项目计划于2020年夏天开始:美国宇航局的火星2020漫游者和欧洲航天局的ExoMars漫游者。这两项任务的目的都是提供有关这颗红色星球的新信息，回答一个古老的问题:火星上曾经有过生命吗?“火星2020”还将携带一架小型直升机，以证明尽管火星大气层非常稀薄，但仍有可能在火星上飞行。
Maxon Drives用于两个项目中的关键任务，包括轮驱动器，处理土壤样本，并转向MARS直升机。