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柯尔摩根的发电系统荣获2011年设计新闻杂志“金捕鼠器”决赛
发布04/20/2011
系统提供了灵活性,以提供所需的电压所需的动力,模块化,以适应不断发展的商业和军用车辆升级
弗吉尼亚州雷德福-科尔摩根的发电系统被《设计新闻》杂志的编辑评为2011年最佳新产品决赛。发电系统是一个完整的、强大的动力平台,可以进行优化,以满足几乎任何重型车辆的能源需求,具有灵活性,以适应空间溢价的应用。该系统易于适应车辆的升级和改造,无需更换发电机,布线或驱动电子设备。它被美国陆军用于以28伏直流电向他们的节油地面车辆演示(FED)提供30kW的车载动力(OBVP)发电。
“在今年的金捕鼠器获奖者和决赛选手突出的产品清楚地展示了先进的设计理念和技术的实际发展,为系统和产品设计工程师。《设计新闻》祝贺所有获得金捕鼠器奖的工程师和他们的公司,我们感谢他们对今年比赛的贡献,”《设计新闻》编辑部主任David Greenfield说。
二十多年来,设计新闻奖项目一直认可产品设计中的工程创新和创造力。今年的金捕鼠器奖颁给了四个主要类别:电子与测试、自动化与控制、设计工具:硬件与软件、材料与装配。主编詹妮弗·坎贝尔(Jennifer Campbell)收集了创纪录数量的参赛作品,并将它们分发给Design News击败编辑进行评审。
“通过发电系统,kolmorgen可以在OEM需要的电压下提供电力。与供应商供应高或低电压系统,我们唯一能够作为提供一站式重型混合动力汽车OEM的有各种各样的电力需求在一个车,和/或在汽车平台,“总监迈克•克劳说,产品与技术规划、车辆系统,Kollmorgen。“随着应用需求的不断发展,商用和军用混合动力汽车oem需要调整设计,寻找最佳电压来提供所需的电源,因此与一家能够提供低电压或高电压解决方案的供应商合作,或两者之间的任何供应商合作,是一个巨大的优势。”
重型混合动力汽车的设计者既没有时间也没有资金去冒未经验证的技术上的不必要的风险。kolmorgen发电系统植根于成熟的技术,并拥有超过60年的运动控制和发电专业知识,目前正在重型混合动力汽车应用中实现,以在小空间内满足重型动力需求。该系统由kolmorgen永磁交流发电机、发电机控制器、软件和电缆组成,可以灵活地支持任何重型混合动力汽车的低、高压、交流、直流或两者的动力需求。
该发电机在相同的空间内提供了两倍于传统交流发电机的功率密度,可以是空气或液冷,并可以安装在皮带驱动,PTO或内联配置。发电机控制器根植于一个产品平台,自1996年以来交付了超过100万台。该控制器具有强大的模块化架构,设计能够承受最苛刻的商业和军事环境,并易于随着车辆需求的发展进行扩展。电缆是屏蔽和优化的重型车辆应用。即使在高达260°C的温度下,它们也能提供最大的性能和可靠性。
“传统的混合动力发动机和交流发电机根本无法满足重型车辆的强劲动力需求。这些车辆需要一个高千瓦的系统,该系统体积小,适应性强,无需进行冗长而昂贵的重新设计,就能满足车辆所需的交流和直流电压,”Crowe解释说。“科尔摩根发电系统就是这样一个系统。它没有强加限制,而是开辟了一个新的可能性世界,使车辆更高效,能够更快地升级,并提供完成工作所需的动力。”
电力是重型混合动力汽车内燃机的理想技术合作伙伴。它提供了出色的扭矩、效率、经济性和清洁度,可以作为城市公交车、农业车辆、军用车辆和其他重型混合动力车的化石燃料补充。从垃圾车上的垃圾压实机到国防车辆的装甲门,电力也是为辅助设备提供动力的一个越来越重要的工具。
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科尔摩根是全球领先的发电和运动系统供应商,为oem提供服务。通过世界级的工程知识,行业领先的质量和在连接和集成标准和定制产品方面的深厚专业知识。科尔摩根提供了突破性的解决方案,在性能、可靠性和易用性方面无与伦比,为汽车和机械制造商提供了无可辩驳的市场优势