专利的SWRI喷墨系统可以真实地墨水

颠覆性系统使大型复杂表面上的机器人印刷，包括飞机

San Antonio - Southwest Chopare Institute（SWRI）是先进科学和应用技术领先的创新者，已经为飞机和其他复杂表面上的大型机器人喷墨印刷技术获得了一项专利。

“由于飞机装饰涂料越来越复杂，飞机制造和维护社区正在寻求更有效的方式来应用复杂的图形，”克莱弗兰·弗兰尼曼说，他领导了SWRI的机器人和自动化工程活动。“使用喷墨技术应用于飞机绘画，但要充分利用潜在的效率和过程的审美优势，该技术必须能够在各种复杂的几何形状上打印，并在大面积上呈各种取向。“

Flannigan补充说，与贴花或贴花相比，喷墨印刷提供了卓越的性能，这对于由于飞机操作的广泛速度和环境条件而难以获得符合粘附和鲁棒性问题。

此外，该喷墨涂装过程也称为直接印刷，是一种破坏性技术，可以在从纺织品到户外广告牌上的所有内容上数字印刷复杂图形。对于航空业，SWRI开发的系统可以取代传统的劳动密集型绘画技术，将大型图形应用于飞机机身，翅膀，尾部翅片和发动机垫料。

美国专利No.9,527,275，用于“高精度喷墨印刷”，涵盖硬件和软件，以精确地在复杂的表面上施加多个彩色墨水，创建连续图形图像。颜色或图形条子的每次通过，可以在没有空格，间隙或不连续性的情况下对齐弯曲的表面。

视觉传感器检测编码模式，以确保准确地应用图形图像。相对于最近沉积的图形条形，编码图案沉积在已知位置的表面上。打印系统包括高带宽伺服致动器，用于将打印头相对于编码器图案定位以允许对下一个条形的精确定位。

新技术是SWRI早期在激光涂层去除（LCR）技术上的内部资助的外部。该系统结合了移动机器人平台，激光扫描技术和高功率激光器，以安全有效地去除涂料和其他飞机涂层。

喷墨开发需要SWRI来克服与涂漆的大型复杂表面相关的障碍，以及需要调整机器人定位和机器人结构振动中的不准确性的障碍。

“我们一直在开发新的流程，以便从飞机上移除近三十年。现在我们正在寻求彻底改变装饰饰面的方式应用于飞机的方式，“Flannigan说。

SWRI拥有超过25年的开发和支持大型机器人系统的经验，以从飞机和航空航天部件中去除涂层。

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