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辐射视觉系统提供了用于表征和自动化视觉检查的领先的测试和测量系统和软件,用于显示,背光组件,光源和设备表面。我们的成像光度和色度计在全球生产环境中测试数百万设备。

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工业:
航空航天和汽车航空航天,汽车,电子/电气元件和军用/防御

应用:
部件验证、过程验证和测量(非接触式)部件验证,过程验证,测量(非接触),监控(基于视觉),质量保证,目视检查和测试,目视检查和测试

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满足自动化需求:Luminator Aerospace ramp Up背光标识测试使用ProMetric®成像色度计

发布07/28/2017

|作者:辐射视觉系统有限公司

关于Luminator

Luminator Technology Group是一家为公共汽车、轨道交通和航空航天行业生产乘客信息标识、照明和显示解决方案的品牌集团。Luminator总部位于德克萨斯州的普莱诺,在北美和世界各地拥有广泛的客户基础。该公司的背光产品包括目的地标识、乘客咨询委员会、信息娱乐系统和照明技术,用于实现车辆操作,并有助于乘客舒适度。

作为支持航空航天市场主要oem、运营商和一级和二级供应商的专家,Luminator aerospace品牌自1942年以来一直为飞机提供专门的项目专业知识和内外照明产品。背光产品,如出口标识、系安全带标识、厕所标识和其他标识,构成了该公司产品组合的很大一部分。这些产品必须满足客户定义的亮度和颜色的严格公差,以及严格的工业法规。然而,用于标识制造的led和彩色覆盖层在颜色和亮度方面可能因部件的不同而不同,因此质量控制是Luminator的主要工作重点。

超越客户期望

以绝对质量为焦点,Luminator Aerospace对他们生产的每个标识进行广泛的光和颜色测量测试。这些测试确保客户的规格符合准确的值,并为每个部件记录可验证的质量数据。每个背光标识的测量标准各不相同,包括亮度(Lv)的严格公差,基于CIE颜色坐标的颜色精度(Cx, Cy),以及对光和颜色整体均匀性和对比度的其他要求。

“一致性是我们客户的关键”,解释器电气工程师,Chris Wooten。“We might be producing a ‘fasten seatbelt’ sign, for example, and if you’re standing at the front of the airplane, you can look down all the rows and see a fasten seatbelt sign in every row, on both sides of the airplane. We want to make sure we give our customers a quality product and that all products look the same.”

实现照明标识中所有符号的一致性——特别是在各种符号和颜色存在的地方——需要精确的数字测量。亮光器不断努力超越客户的期望,并且对其迹象进行的测试通常会评估特征,使其难以让人类感知。为了测量这种几乎难以察觉的变化水平,该公司的原始测试操作采用了高端光谱放射体计,可获得正在测试的每个符号的亮度和CIE色度坐标的测量。光谱辐射器是计算来自光谱数据的CIE三刺激值的装置,然后可以使用以极高精度计算CIE色度坐标和亮度。该系统允许光明仪满足质量期望,同时提供对建立可审计流程的全面测试记录。

然而,超出产品质量预期的是准时交货的关键需求。每一天,一架飞机因零部件延误而停产,就会给主要的原始设备制造商造成数百万美元的收入损失。Luminator认识到,他们需要一个解决方案来提高吞吐量,以满足客户的需求。尽管光谱辐射计具有很高的精确度,但它只能一次测量一个部件上的单个点。这使得使用光谱辐射计进行全面的质量测试非常耗时,特别是当该过程需要对每个标识进行亮度和色度均匀性测试时。在这些情况下,一个完整的产品评估可能需要一个小时,因为测量系统必须定位在每个测量点,以比较整个标识的数据。此外,这些测试操作与光谱辐射计捆绑在一起,这是一种主要用于设计和校准应用的极其灵敏的仪器,将其限制在不利用其大多数先进测量功能的生产级质量控制操作。由于理解了对更及时流程的需求,Luminator认识到了进一步超越客户期望的机会,通过评估可选的测量解决方案,可以通过一次性执行所有质量分析来减少测试时间。

成像解决方案提高吞吐量

与光谱辐射计进行的基于点的测量不同,依赖于二维成像技术的测量解决方案能够一次性捕获和获取部分的所有感兴趣点(POI)的数据。为了提高质量控制操作的吞吐量,Luminator决定改用成像解决方案进行质量测试,取代较慢的光谱辐射计系统。Luminator选择了辐射视觉系统的ProMetric®成像色度计作为他们的成像解决方案,这使得在很短的时间内完成产品评估。

ProMetric®I成像色度计捕捉被测零件的完整2D图像,通过TrueTest™软件进行一系列测量,在数秒内进行综合评估。Luminator测试工程师Olaf Scholz说:“我们考虑这个解决方案是因为它更快,可以在一张图像中完成所有测量。”ProMetric成像色度计可以记录每个标识的亮度和色度数据,并分析整个标识的均匀性,通过在相机的视野内完全和瞬间捕获它。ProMetric系统使用三刺激光学滤光系统来测量人眼感知到的光,提供最真实的光和颜色质量测量。此外,该系统测量精确的CIE色度坐标,为客户定义的公差测试,并提供极高的传感器分辨率。这使得该系统能够对极小区域的像素级进行光值测量,例如在标识上组成对比色或亮度的字符的几个像素。使用Radiant公司的TrueTest™自动视觉检测软件,Luminator能够在单个测量应用程序中构建一系列测试,同时进行亮度、色度、均匀性和对比度分析,以立即捕获数据。

由于在其质量运行中实现了Prometric成像比色计,因此光电器将其产品测试时间从每符号的超过一小时降低到每符号短至三分钟。Prometric系统甚至可以一次评估多个符号,在单个测量中测试多达八个标志,如成像色度计视野所允许的。这些测量利用每个摄像机软件中可用的全额24 POI,以在测量序列中的每一个测试中测试每个符号的所有点(例如,24亮度测量,然后24个色度测量,等等)。由此产生的吞吐量改进允许光局跟上需求,并接受更多组件订单,同时仍超过客户对质量和准时交付的期望。退出标志背光测试

Luminator光学工程经理Jaime Castillega说:“当你想想我们之前测试了多少标识,而现在测试了多少标识——以及所有不同的口味——今天(没有成像系统)我们无法做到这一点。”“这是一种昼夜对比。”

额外的应用程序

Luminator还利用他们的投资,将ProMetric成像系统应用于工程和设计中,用于新供应组件的开发测试,确保从一端到另一端的制造精度。

Radiant TrueTest软件可以一次性对照明标志的所有白色区域进行亮度、色度和CCT(相关色温)测量。“除了我们的生产环境之外,在工厂回家后,摄像机在工程测试中不断使用,”Scholz解释道。“在创建新的叠加层时,我们可以使用辐射相机进行样本测试。当我们选择新的LED时,我们使用已知的叠加,以了解新的LED如何在最终组装中响应。“

ProMetric成像色度计测试新的led箱和新的彩色覆盖层,以确保提供的组件在最终组装时满足所需的亮度和颜色规格。这一过程提供了额外的质量控制水平,确保从设计到生产的一致性。

未来改善计划

在使用成像色度计实现了如此显著的测试效率提高后,Luminator已经开始寻找使用ProMetric系统进一步自动化操作的机会。

光电航空航天均达到八个迹象一次Scholz说:“使用成像仪对我们来说是一个范式转变。”除了生产线结束测试之外,Scholz还评论了未来的计划,他说:“我们目前最大的目标是生产方面的吞吐量和防错,而改善这一点的方法就是自动化。我们现在已经开始使用辐射视觉系统TrueTest软件实现ProMetric系统的自动化。”

TrueTest可以通过API控制,与其他生产线系统集成,允许Luminator将他们的ProMetric系统连接到生产线的其他部分。该API使Luminator能够自动将测量数据从测试系统传输到一个集中的数据库,从而建立统一的生产流程,实现一致的报告,同时避免偏离客户定义的测量公差。这进一步减少了质量测试所需的时间和材料。ProMetric系列成像色度计具有生产级测试排序软件和卓越的成像速度,是在线检测的理想选择,通常用于显示和光源评估的这些应用。

总结

Luminator Aerospace致力于其产品的绝对质量,并对其所有背光标识进行全面的光和颜色测量测试。在公司的质量测试操作中实施Radiant的ProMetric成像色度计,使Luminator在快速交付高质量产品方面具有显著的优势。Luminator深知准时交货在航空航天制造中的重要性,通过不断寻求改进,简化其运营,从而超越客户对质量和效率的期望,说明了为什么他们是全球主要航空航天oem背光标识的首选。