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70年前,Piab的探索之旅就开始了。超过65项专利和无数的创新之后,很明显,我们一直在努力改善更好。今年是庆祝我们对自动化发展的追求的一年——以很多不同的方式。请继续关注!

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定制的EOAT和脱门系统

发布07/22/2019

Piab是如何帮助一家汽车零部件行业的领导者,通过一个特殊设计的末端加工(EOAT)系统,实现复杂的脱料过程自动化,并提高生产效率的。

客户端
德尔福是世界领先的电子产品、零部件和技术供应商之一,为汽车工业的消费和商业领域提供服务。德尔福在全球32个国家设有工厂,提供创新的解决方案,帮助产品更好地运行,使其更安全、更智能、更高效。

这种情况
德尔福计划在墨西哥的一家生产厂生产一种新的汽车音响部件。为了实现这一点,位于印第安纳州科科莫的德尔福美国技术中心的团队负责监督一个系统的开发和测试,该系统可以完全自动化零件的脱模过程,将其转移到脱模站,并将其放置在传送带上。除了它的主要功能,机器人系统将需要一个集成的,非侵入性的废品回收过程,并有一个最小的占地面积,以节约宝贵的地板空间。由于易碎的聚碳酸酯部分具有a级表面,在转移和去渣过程中容易损坏,因此系统在非常严格的公差内完成所有这些工作,并且不产生任何痕迹是至关重要的。定制的EOAT解决方案对于操作的成功至关重要。

的PiabSolution
为了开发能够满足所有德尔福独特需求的EOAT和去势系统,Piab工程师需要从头开始。他们与德尔福的Kokomo团队密切合作,仔细考虑了流程的每一步,以及如何有效和高效地执行每一步。利用数十年的经验和强大的内部工程能力,Piab开发了创造性的解决方案,以解决Delphi的过程挑战,然后使用复杂的建模软件,看看这些想法如何转化为现实的生产环境。在整个开发过程中,Delphi提供了有用的反馈和关键的见解,这些见解为Piab提供了指导,使其在项目向前发展时可以遵循。

Piab设计了一个完全定制的EOAT解决方案,其特点是一个真空杯夹持系统,可以在不产生视觉缺陷的情况下脱模(例如;鱼眼),然后将其转移到piab制造的除渣站。在脱料站,一个辅助夹具使用一个专门的加热切割系统,保存了精致的聚碳酸酯部分的完整性,使切割干净而不会开裂或损坏有问题的材料。脱料后,成品由EOAT移动到输送机上,而浇口系统被扔到收集分配中心收集,而不中断生产过程。该系统的布置利用了机器人的横梁,消除了对地板空间的需要。

在Piab位于Xenia OH的现场测试设施中进行了全尺寸测试,使得Delphi团队能够在将定制EOAT系统部署到现场之前准确地了解其工作原理。在Piab Xenis进行这些“彩排”的能力是重要的,因为它允许Delphi确保一切都处于工作状态,同时节省旅费和人员开支(Delphi团队只是从印第安纳州开车到俄亥俄州附近的Piab地点)。事实上,一旦获得批准,整个系统将在Piab进行预组装,然后运到墨西哥进行简化安装。

结果
据德尔福称,EOAT系统的性能和可靠性都超出了预期。所有的主要目标和生产力目标都被超越了,甚至报废率也远远好于预期——所有这些都在预算之内。据参与该项目的Delphi团队成员介绍,“整个Piab员工经验丰富,知识渊博,非常专业……工程和生产部门快速、全面,并急于在出现问题时解释需要做什么来解决。”德尔福对其积极的Piab经验感到非常满意,Piab夹持器工装系统现在已经成为德尔福所有EOAT和去门操作的企业标准。