Cincoze DX-1100加速自动驾驶汽车创新

介绍
随着主要汽车制造商积极开发这项技术，自动驾驶汽车正在成为主流。法律上的障碍阻碍了早期的进展，但现在许多国家已经修改了法规，向前迈出了实现自动驾驶汽车的愿景。2016年，美国交通部首次发布指导方针，向自动驾驶技术的开发者提供指导。欧洲国家也允许在公共道路上测试自动驾驶汽车。

有很多工作和测试可以完成，以确保无人驾驶技术100％万无一失。在此之前，根据美国汽车工程师（SAE），仍然存在不同的驾驶自动化水平。在0-2级车辆使用信息传输和驾驶辅助。在3-5级，自动驱动系统开始控制驾驶。在5级，自动驾驶系统可以完全控制。

我们的客户在美国专门为私人和商用车提供电子和安全技术解决方案。其自动驾驶汽车部门提供软件，传感器和计算服务。它的自动驾驶汽车正在逐步进行测试，并在一些主要城市的游乐园，校园，工业区和机场等自由限制或半限制性环境中运作。

客户的要求

高性能
车载计算机执行导航，信息传输，故障分析，车辆控制等功能。汽车集成了雷达，计算机视觉，GPS和测量仪，以检测周围环境，并依靠高性能计算机和高级控制系统来解释传感器信息以识别导航路径。

高可靠性
客户对车载计算机的要求在苛刻的汽车环境中稳定运行，防振，工作温度，低电磁干扰和出色的汽车电源管理。

无线通信
智能车辆作为物联网的一部分，需要连接到Wi-Fi /蜂窝网络，用于实时数据传输和通信。连接性用于车辆或中央控制室之间的通信。

PXE启动
车载计算机需要支持Intel®Preboot Execution Environment (PXE)功能，用于远程启动部署PC镜像。

为什么Cincoze？

紧凑而强大
DX-1100具有9/8 inIntel®Xeon®或Core™CPU。总体积仅为3.2升，DX-1100适合空间限制环境，如控制柜，车载车辆和移动监控。虽然紧凑，DX-1100具有丰富的I / O接口，包括8倍USB端口，4倍RS-232/422/485端口，高达8x RJ45，M12 / PoE和远程电源按钮连接器。该系统还有两个前置可访问的热插拔2.5“驱动托架，带有RAID 0/1。

坚固的可靠性
DX-1100是一个用于最艰难的环境的坚固电脑。它有无风扇和无磁砖的设计。它具有高振动和抗冲公差（5g / 50g），宽的工作温度（-40°C至70°C），以及宽的输入电压（9 v至48 v）。点火式传感模块允许自动开/关延迟防止汽车电力波动。DX-1100通过了行业认证，包括EN 50155（仅限EN 50121-3-2）和电子标记。

无线连接
DX-1100提供了一个迷你PCIe插槽，允许Wi-Fi连接和一个M.2 E键2230型插座支持英特尔®CNVI技术。它还在前I / O上提供SIM卡插槽，以支持4G LTE连接。

定制的BIOS服务
Cincoze的定制BIOS服务可以实现许多特定功能，如PXE靴子，让客户量身定制其产品以满足不同的工业应用。