直线电机基础

电机科学中一个令人兴奋的最新发展是直线电机的兴起。直线电机是使用一些非常有趣的原理的感应电机。他们使超高速的“磁悬浮”列车和其他创新成为可能。

速度和效率使直线电机不同


一般的电动机产生旋转运动来移动负载。线性马达,顾名思义,产生直线运动。而不是旋转转子这就变成了静态定子,将直线电机定子拆开并平放。

直线电机可以非常节能,并达到惊人的速度。它们通常使用冷却到超低温的超导磁体。这减少了电力消耗和不可避免的热磨损。

直线电机的实际应用


线性电机背后的基本思想已经存在很长时间了。事实上,使它们成为可能的基本原理在1895年首次被阐明。然而,直到第二次世界大战结束后的1947年,才有可能开发出任何实际应用程序。

从那时起,它们就被奉为“未来机器”,表现在以下方面:

尽管直线电机功率巨大,但在机械上并不复杂。他们建立在交流感应电机的基础上,该电机使用放置在电机边缘的电磁铁来产生旋转磁场。这就诱发了导致转子旋转的电流。这种交流感应电动机在电动汽车中很常见。

一个直线电机本质上是这些交流感应电机“切开”和摊平。一圈扁平的线圈,通常由铝或铜制成,作为定子——它被称为主要的.一个移动平台叫做二次充当转子。

在工作过程中,次级电机在磁场的支撑下滑过初级电机。

超导磁体是有效系统的关键


如果人们对直线电机有了如此长的了解,是什么使它们没有得到广泛使用呢?答案就在传统电磁铁的局限性中。在理论上线性电机存在的大部分时间里,开发合适的磁铁实在是太昂贵了。

为了克服技术上的限制,采用了超导磁体。超导磁体可以被冷却到非常低的温度,以减少在做大型工作时的电力消耗,比如吊装火车。

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